Tableau d'informations sur le produit du moteur diesel Toyota 2KD-FTV 2,5 L D-4D à bloc long
Moteur diesel Toyota 2KD-FTV 2,5 L D-4D à bloc long|Recommandation du propriétaire d'usine sur 20 ans|Certifié IATF16949
Salut, collègue propriétaire d'une entreprise de pièces automobiles. Permettez-moi d’aller droit au but. Je suis dans ce secteur de la fabrication de moteurs depuis 20 ans maintenant et j'ai tout vu. J'ai vu des clients venir me voir furieux après avoir acheté un moteur FTV 2KD - bon marché qui s'est grippé au bout de 3 mois. J'ai vu des ateliers de réparation perdre des clients fidèles parce qu'ils avaient installé un moteur contrefait qui fuyait de l'huile partout. Et j'ai vu des distributeurs faire faillite parce que leur fournisseur avait disparu alors qu'ils avaient besoin d'une garantie.
C'est exactement pourquoi j'ai construit mon usine comme je l'ai fait. Nous ne lésinons pas sur les raccourcis. Nous n'utilisons pas de ferraille bon marché. Nous construisons des moteurs 2KD-FTV comme ils devraient l'être : pour durer. Aujourd'hui, nous expédions chaque année plus de 12 000 de ces moteurs dans 62 pays, et 81 % de nos clients reviennent pour en acheter davantage. Ce n'est pas une coïncidence.
Je ne dis pas seulement « haute qualité », je le prouve
Tout fournisseur peut affirmer que ses moteurs sont de haute qualité. Je vais vous montrer la preuve :
Certifié IATF16949: Il ne s'agit pas d'un certificat aléatoire que nous avons acheté en ligne. Nous avons passé 18 mois à moderniser l’ensemble de notre usine pour répondre à cette norme automobile mondiale. Chaque pièce, chaque processus, chaque employé est tenu à ce niveau de qualité strict.
Certifié ISO9001 : 2015
Testé par SGS: Chaque trimestre, nous envoyons des moteurs aléatoires à un laboratoire SGS indépendant pour des tests de performances complets. Les résultats sont toujours affichés sur notre site Web pour que tout le monde puisse les voir.
Voici ce qui arrive à chaque moteur avant qu'il ne quitte mon usine:
Un test à froid pour vérifier la rotation du vilebrequin et l'étanchéité des soupapes. Si un cylindre est éteint ne serait-ce que de 0,5 bar, il est démonté et reconstruit.
Un test complet de 4 heures à chaud au cours duquel nous le faisons fonctionner au ralenti, à 2 000 tr/min et 3 600 tr/min – tout comme s'il fonctionnait dans un vrai Hilux.
Un test de fuite à haute-pression pour tous les passages d'huile et d'eau. Nous ne laissons rien fuir à plus de 0,5 cc par minute.
Un test de compression final pour garantir que chaque cylindre atteint 12-14 bars, correspondant exactement aux spécifications d'origine de Toyota.
Nous avons résolu les problèmes que Toyota n’a jamais résolus
Je ne me contente pas de copier les plans de Toyota. J'ai passé 20 ans à étudier ce qui ne va pas avec les moteurs 2KD, et j'ai corrigé ces points faibles :
Usinage de précision 1:1: Toutes nos pièces sont découpées sur des machines CNC à l'aide de fichiers CAO d'origine Toyota. Cela signifie qu'il s'installe directement dans votre Hilux ou Hiace sans aucun meulage ni modification. Vos mécaniciens vous remercieront.
Bloc en fonte HT250 à haute résistance-: Nous utilisons du fer 25 % plus résistant que la plupart des fournisseurs. Fini les blocs fissurés lorsque les clients remorquent de lourdes charges.
Sceaux japonais NOK: Chaque joint et joint d'huile provient directement de NOK au Japon. Je n'utiliserai pas de joints chinois bon marché qui durcissent et fuient au bout d'un an.
Chaîne de distribution allemande: Nos chaînes de distribution sont importées d'Allemagne. Ils durent 3 fois plus longtemps que ceux bon marché utilisés par d'autres fournisseurs, vous ne recevrez donc jamais d'appel concernant une chaîne cassée qui a détruit un moteur.
Ajustement parfait pour ces modèles Toyota (2001-2020).
Toyota Hilux (N140, AN10, AN120, AN30)
Toyota Hiace H200 (toutes les variantes Van et Commuter)
Toyota Fortuner VUS
Monospace Toyota Innova
Camion léger Toyota Dyna
Toyota Regius Ace
Voici ce que vous obtenez lorsque vous achetez chez moi
Prix direct d'usine: Pas d'intermédiaires, pas d'agents, pas de frais cachés. Vous payez exactement ce qu’il nous en coûte pour construire le moteur plus un petit bénéfice.
600+ unités en stock: Je garde un entrepôt complet de moteurs 2KD prêts à être expédiés. Vous n'attendrez pas 3 mois pour la production.
Mon numéro de téléphone portable personnel: Si vous rencontrez un problème avec votre commande, vous pouvez m'appeler ou m'envoyer un SMS directement. Ce n'est pas un représentant du service client qui ne connaît pas un piston d'un vilebrequin.
Garantie 12 mois/100 000 km: Si quelque chose ne va pas avec le moteur pendant la période de garantie, je vous en enverrai un nouveau. Pas d'arguments, pas de contournement.
Emballage personnalisé: Nous pouvons apposer votre logo sur les boîtes et inclure vos supports marketing. C'est comme si vous vendiez vos propres moteurs.
Écoutez, je sais qu'il existe des moteurs 2KD moins chers. Mais vous et moi savons tous les deux que le bon marché coûte toujours plus cher à long terme. Lorsque vous achetez chez moi, vous n'achetez pas seulement un moteur. Vous achetez 20 ans d'expérience, une tranquillité d'esprit et un partenaire qui se soucie réellement de votre entreprise.
Cliquez sur ce bouton de demande de renseignements dès maintenant et je vous enverrai notre dernier prix de gros dans les 2 heures. Je fournirai également un guide d'installation gratuit et une liste d'erreurs courantes à éviter lors du remplacement d'un moteur 2KD.
J'ai hâte de travailler avec vous.
étiquette à chaud: Tableau d'informations sur le produit du moteur diesel à bloc long Toyota 2KD-FTV 2.5LD-4D, Chine Tableau d'informations sur le produit du moteur diesel à bloc long Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D fabricants, fournisseurs, usine, assemblage moteur, données du moteur, processus de fabrication du moteur, production de moteur, prototype de moteur, mise à niveau du moteur
Envoyez demande







